Komunální volby 9.–10. 10. 2026 · volí se 15 zastupitelů obce Vestec
← Zpět na aktuality

Vestecká spojka: co zaznělo na veřejném projednání v BIOCEVu

Ve středu 14. října proběhlo v centru BIOCEV ve Vestci veřejné projednání dokumentace EIA k projektu Vestecká spojka, II. etapa, včetně mimoúrovňové křižovatky Exit 4. Hlavním tématem bylo, jak stavba ovlivní životní prostředí a obyvatele okolních obcí.

Vestecká spojka: co zaznělo na veřejném projednání v BIOCEVu

  • Ve středu 14. října proběhlo v centru BIOCEV ve Vestci veřejné projednání dokumentace EIA k projektu Vestecká spojka, II. etapa, včetně mimoúrovňové křižovatky Exit 4. Hlavním tématem bylo, jak stavba ovlivní životní prostředí a obyvatele okolních obcí.

  • Na jednání byla představena vizualizace projektu a jeho plánované uspořádání. Odkaz na záznam z vizualizace naleznete na konci příspěvku. Podle prezentace má být zachována prostupnost krajiny pro pěší a cyklisty pomocí mostů a podchodu. Následně vystoupili starostové dotčených obcí a v otevřené diskusi mohli své otázky a připomínky přednést také občané.

Co občany znepokojovalo nejvíce?

  • Z diskuse bylo patrné, že hlavní obavou není jen samotná stavba, ale především její dopravní důsledky pro okolní obce. Lidé se obávali, že se část dopravy přesune, z již dnes přetížených hlavních tahů do místních ulic. Zpochybňována byla také účinnost plánovaného zákazu vjezdu nákladních vozidel nad 12 tun.

  • Zpracovatelka dokumentace, Ing. Ilona Plevová ze společnosti PRAGOPROJEKT, vysvětlovala, že hodnocení vychází z matematických modelů dopravy, hluku a znečištění ovzduší. Pokud by se po realizaci ukázalo, že skutečné dopady jsou horší než předpokládané, mohou se podle jejího vyjádření přijímat další opatření, například zvýšení protihlukových stěn.

  • To je ale přesně bod, u kterého je potřeba trvat na konkrétních odpovědích: Jak se bude skutečný stav měřit, kdo bude výsledky kontrolovat a jaká opatření budou povinná, pokud modely nebudou odpovídat realitě? Dodatečné řešení problémů je důležité, ještě lepší je ovšem problémům předcházet.

Co zaznělo k obavám o vodu ve studních?

  • Majitelům studní, kteří se obávají možného ovlivnění hladiny podzemní vody vlivem stavby, bylo doporučeno přihlásit se u investora do monitoringu. Pokud máte vlastní studnu a tato otázka se vás týká, doporučujeme obrátit se na investora a písemně si ověřit podmínky monitoringu, způsob zaznamenání současného stavu a postup v případě, že by se množství nebo kvalita vody změnily.

A co územní plány?

  • Z úst Ing. Plevové také opakovaně zaznělo, že projekt vychází z dlouhodobě plánovaného rozvoje území a z platných územně plánovacích dokumentů. Ty jsou schvalovány příslušnými zastupitelstvy, ať už na úrovni obcí, nebo kraje.

  • To ovšem neznamená, že jsou obavy obyvatel méně oprávněné. Právě proto je důležité hodnotit nejen zakreslení stavby v plánech, ale také její skutečné dopady na dopravu, hluk, ovzduší, vodu a každodenní život.

Co bude dál?

  • Veřejné projednání je součástí procesu posuzování vlivů na životní prostředí (EIA). Samo o sobě ještě neznamená, že je stavba schválena k realizaci. Důležité bude, jak budou v dalším průběhu posuzování vypořádány všechny připomínky a námitky, které zazněly na veřejném projednání nebo byly podány písemně, včetně vyjádření dotčených obcí. Významné bude také to, jaké podmínky a požadavky vyplynou ze závazného stanoviska EIA. Stavba potrvá tři stavební sezóny, výstavba se plánuje v období 10/2029 – 12/2032.

Děkujeme všem občanům, kteří přišli, kladli otázky a upozorňovali na možná rizika. U takto významného dopravního projektu nestačí, aby řešení dobře vypadalo na vizualizaci a vycházelo v matematickém modelu. Musí také obstát v reálném provozu a chránit lidi, kteří v dotčeném území žijí.

A co vás v souvislosti s Vesteckou spojkou znepokojuje nejvíce? Máte obavy z nárůstu dopravy v obci, hluku, znečištění ovzduší, dopadů na krajinu a podzemní vodu, nebo z něčeho jiného? Napište nám do komentářů, co považujete za největší riziko a na co bychom se podle vás měli při dalším sledování projektu zaměřit. Vaše podněty jsou důležité.

  • Podklady k projektu a další informace:

Zákres trasy do ortofotomapy, vizualizace a mapy protihlukových opatření: https://www.vesteckaspojka.cz/galerie

Prohlédněte si vizualizace a podrobnosti projektu: https://zdopravy.cz/nova-vizualizace-vestecke-spojky-ukazuje-jak-bude-vypadat-zahloubena-krizovatka-s-dalnici-d1-279209/

Oficiální dokumentace EIA a stav posuzování: https://portal.cenia.cz/eiasea/detail/EIA_JHC1258?lang=cs

Oficiální web projektu: https://www.vesteckaspojka.cz/

Investor projektu – Krajská správa a údržba silnic Středočeského kraje: https://www.vesteckaspojka.cz/kontakty

Vizualizace z projednání v BIOCEVu 14. 10. 2026: https://www.facebook.com/share/v/1CBYGLB1CZ/

Audiozáznam ze včerejšího projednání: Audiozáznam z veřejného projednání zveřejníme v tomto příspěvku, jakmile bude k dispozici. Následně připravíme také podrobné shrnutí jednání, včetně hlavních dotazů občanů, odpovědí zástupců projektu a témat, která zůstala otevřená. Chceme, aby měli i ti, kteří se nemohli zúčastnit osobně, přehled o tom, co na jednání skutečně zaznělo.

Snimek-obrazovky-2026-04-18-193109.jpg